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- 高傳動比準雙曲面錐齒輪
什么是高傳動比準雙曲面錐齒輪？
美國格里森公司開發的高傳動比準雙曲面錐齒輪是一種在交叉軸上做旋轉運動的圓錐狀齒輪。小齒輪軸和大齒輪的偏心位置固定。
一般來說，高傳動比準雙曲面錐齒輪與一般錐齒輪相比，可以獲得更大減速比，且嚙合率較大。兩者在相同大小的情況下，高傳動比準雙曲面錐齒輪能進行更大力量傳遞。另外，嚙合也更加順滑，所以能夠以更低噪音和振動進行旋轉運動的傳遞。
使用高傳動比準雙曲面錐齒輪的話，僅使用一對齒輪就可獲得大減速比。另外，與同樣可以獲得大減速比的蝸輪蝸桿相比，高傳動比準雙曲面錐齒輪有以下優勢。
- 大齒輪和小齒輪軸都可以進行熱處理，因此可以獲得更大強度，齒輪本身也可以實現小型化。
- 由于滑落性小，效率高，可以實現發動機的小容量。
- 與蝸輪蝸桿相比，偏心位置量小，可節省空間。
但是，也有其缺點。比如，高傳動比準雙曲面錐齒輪的嚙合非常復雜，加工起來比較困難。
高傳動比準雙曲面錐齒輪經常用在差速器等，尤其是汽車的驅動系統。
使用KHK高傳動比準雙曲面錐齒輪的應用實例